Una vettura diventata simbolo della sportività accessibile italiana.
Ideata come versione più accessibile e più gestibile nel mantenimento della più impegnativa GT motorizzata 1.600 cc, entra in produzione nel 1966 decretandone un immediato successo commerciale sull’onda del boom economico di quegli anni.
Questo esemplare nello specifico, datato 1968 e dunque caratterizzato dal ricercatissimo “scalino” (celebre caratteristica del design dell’avantreno), si presenta in ottima forma, completamente restaurato in ogni singolo aspetto, sia da un punto di vista estetico che meccanico. La configurazione originale abbina gli interni in similpelle nera agli esterni giallo ocra, colorazione rara per questo modello.
L’auto vanta inoltre storia completamente italiana documentata, targa e libretto originale di prima immatricolazione (Targa Firenze), iscrizione ASI e doppie chiavi.
L’occasione di entrare in possesso di un’icona del design automobilistico italiano in grado di emozionare e divertire oggi come allora.
La vettura è visibile esclusivamente su appuntamento nella nostra sede. Grazie alla nostra Officina di assistenza tecnica e restauro è possibile ispezionarla con i nostri professionisti, che potranno fornire qualunque dettaglio tecnico.
La vettura appartenuta al famoso stilista Gianfranco Ferrè, un oggetto dal fascino e dall’eleganza incredibili
Una delle vetture più amate prodotte dalla casa di Stoccarda proposta in un elegantissima e rara combinazione interni – esterni
Un meraviglioso esemplare dell’iconico fuoristrada inglese in configurazione a passo lungo con soft top e tetto rigido anteriore apribili perfettamente restaurato in ogni minimo dettaglio
L’iconica “sportivetta” di casa Lancia proposta in uno splendido esemplare restaurato a regola d’arte e dalla storia completa e ampiamente documentata